INTERVIEW (Seputaran Anchor Handling Tug Supply Vessels AHTS)

INTERVIEW (Seputaran Anchor Handling Tug Supply Vessels AHTS)

Sebutkan tugas dan tanggung jawab anda dikapal (Nakhoda):
Pasal 342 KUHD (TANGGUNG JAWAB NAKHODA)
Secara ekplisit menyatakan bahwa tanggung jawab atas kapal hanya berada pada tangan nahkoda, tidak ada yang lain. Jadi apapun yang terjadi diatas kapal menjadi tanggung jawab nahkoda, kecuali perbuatan kriminal.
Kalau melihat hal tersebut di atas maka secara ringkas singkat tanggung jawab dari seorang nahkoda kapal adalah sebagai berikut :
1. Memperlengkapi kapalnya dengan sempurna
2. Mengawaki kapalnya secara layak sesuai prosedur/aturan
3. Membuat kapalnya layak laut (seaworthy)
4. Bertanggung jawab atas keselamatan pelayaran
5. Bertanggung jawab atas keselamatan para pelayar yang ada diatas kapalnya
6. Mematuhi perintah Pengusaha kapal selama tidak menyimpang dari peraturan perundang-undangan yang berlaku

Tugas Nahkoda kapal yang diatur oleh peraturan dan perundang-undangan yaitu :

• Sebagai Pemegang Kewibawaan Umum di atas kapal. (pasal 384, 385 KUHD).
• Sebagai Pemimpin Kapal. (pasal 341 KUHD, pasal 1/1 (c) STCW 1978).
• Sebagai Penegak Hukum. (pasal 387, 388, 390, 394 (a) KUHD).
• Sebagai Pegawai Pencatatan Sipil. (Reglemen Pencatatan Sipil bagi Kelahiran dan Kematian, serta pasal 55 UU. No. 21. Th. 1992).
• Sebagai Notaris. (pasal 947 dan 952 KUH Perdata).

Sebutkan 7 peralatan navigasi yang anda ketahui
STEERING GEAR
RADAR
SINGLE SIDE BAND (SSB)
VHF RADIOS
GPS
COMPASS
DEPTH SOUNDER
NAVIGATION LIGHT
DISTRESS SIGNALS
E.P.I.R.P
G.M.D.S.S.
GYRO
SART
SSAS
AIS

Sebutkan peralatan anchor handling yang ada di kapal dan sebutkan fungsinya.

• Tugger winch: For pulling equipment on deck during anchor handling. Have remote control on newer vessels, or may be controlled from the bridge on some vessels
• Tugger wire: Steel or fibre wire used for tugger winch
• Weak link: Component designed to sacrificially fail to preserve other components in a system.
• Towline: Wire on towing winch used for towing
• Towing pins/guide pins: Device for guiding towline or pennant wire.
• Towing winch: Similar to a working winch, often geared differently. Newer towing winches have drums smaller than working winches.
• Working winch: Winch for hoisting and setting anchors. Power, length, width
• Tow eye/towline guide: Arrangement for keeping towline in centre line or midship area
• Tension control: May be set to pull in or pay out at a specified tension
• Swivel: Connecting link or device used to allow rotation without creating twists in wires or chain
• Stern roller: Large stern roller for guiding chains, wires and anchors
• Socket: Cast anchoring termination on wire
• Spooling gear: Arrangement to guide wire onto drum
• Shark jaw: Device for connecting or disconnecting chains or wires.
• J-Hooking: A J-hook is carried to pick up chain when a ring chaser cannot be used.
• Pendant wire: Buoy wire; wire from the seabed up to a buoy on the surface
• Buoy wire; wire from the seabed up to a buoy on the surface
• Gypsy: Wheel with machined pockets for hoisting chains fitted on a winch

Sebutkan 5 tipe anchor

• Class A: Stevpris, Stevshark, FFTS
• Class B: Bruce SS, Bruce TS, Hook
• Class C: Stevin, Stevfix, Stevmud, Flipper Delta
• Class D: Danforth, LWT, Moorfast-Stato-Offdrill, Boss
• Class E: AC14, Stokes,Snugstow, Weldhold
• Class F: US Navy Stockless, Beyers, Union, Spek
• Class G: Single Fluke Stock, Stock, Dredger, Mooring Anchor

Sebutkan 3 tipe anchor winch

1. Hydrolic
2. Electric
3. Pneumatic

Sebutkan 2 Tye anchor buoy

1. Cross buoy
2. Suitcase buoy

Berapa diameter dan panjang Tow wire & Work wire
AHTS DP2: 8000HP
Tow wire: 1500m x 64mm
Work wire: 400m x 64mm
AHTS DP1: 5000HP
Tow wire: 1000m x 56mm
Work wire: 800m x 56mm

Sebutkan Anchor Arrangement yang terdapat pada gambar berikut.

Apa Nama Peralatan berikut ini dan Fungsinya.

Grapneel: This is used for recovering wire or chain from the seabed, especially
lay down wires.
J-Hook: A J-hook is carried to pick up chain when a ring chaser cannot be used.



Sebutkan nama-nama peralatan yang dilingkari dan apa fungsinya

• Storage reel/Spooling Drum: 
• Tow line stop post: It is to stop the tow wire from going forward of this point. (crash rails)
• Tugger winches: small winches which can be used to haul object on the vessel deck, to transfer or even can be used to lash cargoes at times.
• Captstan: Can serve the same purpose as the tuggers but on advantage is that they can be used for mooring/unmooring as well.
• Roller Lead Shieve: Is often used to change the angle at winch the wire leads or to enable the capstan or tugger to pull at different angles.
• Gog pad eye: Is used for the gog wire which keep the towing wire in place.
• Spooling Wire Guide: Is to enable the drum to be spooled properly so that there are no wires criss crossing.
• Pelican hook stopper point: as the name suggests is used used for securing the pelican hook assembly, or chain stoppers.
• Shark Jaw: Is a Hydraulic stopper which can hold up to 350-500 t of tension.
• Stern roller: Is to facilitate the heaving and slacking of wires and chains over the stern end without any damage to the wires and chains and also to the ship.

Apa persiapan-persiapan yang dilakukan sebelum anchor job.

• Safety Meeting
• Toolbox talk & JRA
• Pengetesan alat2 anchor handing
• Test komonikasi
• Test peralatan navigasi
• Test Peralatan survey

Apa yang anda ketahui tentang Catenary/Touchdoun point.

Jarak dari permukaan air ke garis lengkung tali gandeng.

Jarak wire dibawa permukaan air

When the mooring line of a floater is deployed, part of the mooring line

will lay on the seabed and part of the mooring line will be suspended in the

water. The part of the mooring line that is suspended in the water will take

on a catenary shape.

Sebutkan kelebihan dan kekurangan penggunaan WIRE dan CHAIN dalam kegiatan anchor handling.

When compared to chain, wire rope has a lower weight than chain, for the same breaking load and a higher elasticity

Generally wire rope is more prone to damage and corrosion than chain

Apa yang di maksud dengan PIGGY BACK ANCHOR

Piggy-back is the practice of using two or more anchors in order to obtain

holding power greater than can be achieved with one only.

The piggyback is an assembbly of two (or more) anchor, placed in series, one behind the other on the same anchoring line.

Apa yang dimaksud dengan Anchor Holding Power

Daya tahan atau kekuatan jangkar menahan sejumlah kekuatan pada saat diberikan tekanan.

Apa yang dimaksud dengan BOLLARD PULL dan berapa besar Bollard Pull untuk kapal 5000HP

Bollard pull: The towing vessel’s pull normally specified as maximum continuous pull

Untuk kapal Stature 5000 HP: 67 ton

Jelaskan bagaimana prosess saat anda akan mooring di Backdown buoy dan Kaki Rig (Rig Legs) Lihat Gambar.

Berapa SWL dari Tow Wire

Untuk 64mm: 122 MT

Untuk 56mm:

Tergantung Diam.

Apa Fungsi dari Crash Barrier.

Sebagai tempat berlindung crew dlm anchor handling operation di deck.

Berapa SWL dari Shark Jaw kapal terkahir anda

Untuk kapal Stature: 1 x electro-hydraulic Kamfork –SWL 300 mt

Bagaimana anda bisa membuktikan SWL dari shark jaw di kapal anda

Dari sertifikat Karmfork & shark jaw

Sebutkan alasan kenapa posisi TOW DRUM/Winch berada diatas work drum/winch

Berapa masa berlaku sertifikat Bollard Pull

Open tidak ada masa berlaku Namun di sarankan 5 thn untuk melakukan test oleh class.

Apa fungsi MID LINE/Riser Buoy

Untuk menahan anchor wire/chain agar tidak menyentuh dasar laut atau kontruksi di bawa laut.

Apa yang anda lakukan untuk fishing jangkar/rantai yang tenggelam.

Menggunakan J-Hook atau grapnel yang di koneksikan dengan work wire, kemudian di area ke lokasi dimana rantai yg tenggelam lalu mulai di pancing.

Terangkan apa yang dimaksud dengan 500 meter zone safety checklist

Check list yang di guakan sebelum kapal memasuki zona 500m, untuk memastikan kondisi permesinan, alat2 navigasi dalam kondisi baik dan siap sebelum memsuki 500m untuk mendekati rig atau platform.

Gambar konfigurasi dari TOW WIRE

Apa fungsi dari Tugger winch

Tugger winch: For pulling equipment on deck during anchor handling. Have remote control on newer vessels, or may be controlled from the bridge on some vessels

Bagaimana tindakan anda jika kapal anda pada saat running anchor posisi anchor wire dalam kondisi membahayakan stabilitas kapal.

Menggunakan emenrgency release wire.

Jelaskan kapan dan kenapa jangkar harus diletakan diatas deck.

Saat ingin disconnect dan connect jankar ke anchor wire

Meliwati crossing pipa di bawa air.

BACA JUGA:

• Bagaimana Cara Kerja Towing Approval Survey Kapal AHTS
• INTERVIEW (Beberapa Pertanyaan Yang Sering Ada Dan Cara Menjawabnya)
• INTERVIEW (Tips Untuk Wawancara Sebagai Pelaut)
• ISTILAH - ISTILAH ANCHORE HANDLING
• MACAM MACAM JANGKAR KAPAL

Share this post